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Proponemos la creación de un novedoso modelo de gestión de emergencias para policía, bomberos y ambulancias. Estos modelos permitirán, aprovechando las nuevas infraestructuras de comunicación segura, interactuar en tiempo real con las centrales de gestión de tráfico de los ayuntamientos, con los centros de control de policía, bomberos, etc. Para hacer una gestión más eficiente y automatizada de la situación de emergencia. Reducirá situaciones de peligro del resto de conductores de la vía, reducirá el tiempo de llegada al foco de emergencia, optimizará los recorridos necesarios, descubrirá y propondrá mejoras en la gestión de tráfico, mejorará el servicio al que va destinada la emergencia. Emplear las más modernas infraestructuras de comunicación segura que la Generalitat Valenciana pone a disposición de la policía, bomberos y ambulancias (TETRA, a través de su red COMDES). En esta toma de contacto se deben de analizar los estándares en lo que se basa su sistema TETRA. Análisis de los estándares que estén relacionados con los sistemas de comunicación de datos digitales. Analizar los aspectos relativos a funcionalidad de los aparatos de comunicación. Definir el modelo de gestión de emergencias que mejor atienda a las necesidades identificadas. Estudio e implementación de los nuevos modelos de gestión de emergencias necesarios y que respondan a las necesidades de gestión de emergencia requerida. Analizar los factores que intervienen en la situación de emergencia - Densidad de tráfico
- Señalización de semáforos.
- Ruta óptima a seguir.
Definición un modelo de acción que permita favorecer al vehículo en emergencia, tal como cambio de color de semáforo a favor del vehículo en emergencia: cuando debe de cambiar de color en función de la velocidad, ruta, densidad de tráfico. Determinación de los parámetros de corrección en el proceso de localización del vehículo ó persona en situación de emergencia. Definición de los parámetros transmisión de datos para maximizar la autonomía del equipo portátil de usuario. Estudiar las alternativas de comunicación de datos a la de Tetra. (GPRS, WiMAX, WiFi.) Estas alternativas entran a formar parte del sistema cuando se detecta una carencia mediante la transmisión a través de Tetra. Reducir la situación de peligro e incertidumbre del resto de conductores de la vía cuando se produce una situación de emergencia. Anticipar un conjunto de acciones destinadas a disminuir el tiempo empleado en el tránsito hasta el lugar de destino de la incidencia objeto de la emergencia.
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